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拆解充电宝安全困局:百元成本是道坎,低价电芯埋下隐患

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拆解充电宝安全困局:百元成本是道坎,低价电芯埋下隐患

拆解充电宝安全困局:百元成本是道坎,低价电芯埋下隐患

“百元以下(yǐxià)的充电宝?我不会考虑,经济账根本算不过来。”充电宝爆雷后,一位从业者向第一财经直言。她强调,在认准大品牌和3C认证的基础上,200元以上(yǐshàng)的充电宝才(bǎocái)是更安心的选择(xuǎnzé),“单是一颗优质电芯,成本就在50元左右了”。 电芯作为充电宝的“心脏”,成本(chéngběn)占比高(bǐgāo)达50%。综合多位行业人士分析,一个用料(yòngliào)扎实、具备安全(ānquán)保障的充电宝(1万-2万毫安时),合理成本在百元上下。这包括了高品质电芯、具备多重安全防护的主板、阻燃外壳等。若再计入设计(shèjì)包装、渠道铺设、营销等支出,百元价位段产品利润空间极为有限,容易在关键用料上妥协。 罗马仕此次出现问题的(de)(de)产品价格一度低至70元。在罗马仕召回风波后,B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的充电宝,发现(fāxiàn)召回批次的充电宝明显做工更差,缺少温度保护设计,测试(cèshì)可见充电效率差,且外壳并不阻燃。从中可以看到厂商用料不同(bùtóng)带来的质量差距。 行业危机催生换新潮,消费者如何(rúhé)避险?行业认为,充电宝并没有技术门槛,主要在于厂家愿不愿意在成本上花钱。因此,价格成为(chéngwéi)品牌与认证之外,一个(yígè)直观的筛选维度。 真锂研究院创始人墨柯对第一财经(cáijīng)表示,行业当下的问题根源是充电宝企业的内卷和价格战,一味追求低价,传导至上游则是不断压低价格,“电芯厂商(chǎngshāng)不愿意失去单子,又想(xiǎng)赚点钱,就可能(kěnéng)尝试用较次的材料,最终导致安全问题。” 成本(chéngběn)拆解:百元是安全线 一个充电宝的物理结构并不(bù)复杂,主要由电芯、主板和外壳组成,要确保基础安全,三者(sānzhě)均需达标。一个常见的容量(róngliàng)1万-2万毫安时充电宝,成本价格约为百元。 电芯是充电宝最核心的部分,其稳定性决定了(le)产品的安全底线(dǐxiàn),这次爆雷主要原因就是上游厂家安普瑞斯生产的电芯质量不合格。 头豹研究院分析师钱袁冬对第一财经提到(tídào),公开平台如1688数据显示,宁德时代、亿纬等头部品牌的动力型锂电芯单颗价格(jiàgé)普遍在(zài)45-60元区间。在此次风波后,安克创新随即停止了与(yǔ)安普瑞斯的所有合作,转向ATL(宁德新能源)。 记者了解到,ATL的电芯价格(jiàgé)较高,也会推高成本,这不是所有厂商都能承受的。但爆雷之后,第一财经在(zài)电商平台上搜索发现,优质电芯已成为(chéngwéi)不少品牌(pǐnpái)的卖点,一些(yīxiē)品牌在主页标明产品用的电芯是“头部品牌长虹三杰”,或者“上市公司亿纬锂能电芯”,大部分充电宝原价在200元以上,但叠加国补会有优惠。 钱袁冬介绍,除电芯外,一个合规充电宝还需叠加BMS电池安全管理系统、防护隔膜等材料成本、外壳(wàiké)、摊销制造成本并完成一系列的质量检测与认证。综合(zōnghé)下来,整体(zhěngtǐ)物料与制造成本逼近或超过百元。 充电(chōngdiàn)宝并不是(búshì)一个高技术含量、高门槛的(de)行业。知乎(zhīhū)数码科技博主@Cyber麻薯长期关注这一行业,他对记者介绍,行业差距没有想象那么大。“不是一家(yījiā)企业大、技术先进,生产的东西就一定好,因为技术规范已经非常普及,主要问题在于厂家愿不愿意在成本上花钱。” 在这次罗马(luómǎ)仕(shì)召回风波后,B站(zhàn)UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的充电宝(PAC-20-272),区别在于,一个是召回批次,一个则(zé)是非召回批次。从这两个充电宝的拆解中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。 @究物研社在测试中发现,召回批次的充电(chōngdiàn)宝在充电过程中温度明显更高,且充电功率(gōnglǜ)不同,召回型号C口只(zhǐ)激活了10w的低(dī)功率,充电中还出现疑似过热降功率的现象。“这款充电宝拆开后,电池和(hé)外壳连接并不牢固,一拽就出来了,内部没有NTC热敏电阻进行电池温度保护。” 不召回的充电(chōngdiàn)宝C口可以激活18w功率,拆解过程中UP主发现,这一充电宝的外壳粘胶也更(gèng)稳固,只能用解胶剂慢慢拆,电芯也完全不一样。其次,非召回批次的电池还有缓冲(huǎnchōng)泡沫(pàomò)棉保护,整体与外壳接触的地方,减震缓冲措施也做得更好。 在电路板方面也有所不同,召回批次没有温度保护(wēndùbǎohù)探头。@究物研社测试发现(fāxiàn),有温度保护探头的充电宝,在模拟温度过高的环境下(xià),会自动切断充电,以此来保护电芯不过热。“如果没有这个保护,电芯再热,只要电压没问题充电宝就(jiù)不会轻易断开输入或输出。” @究物(jiūwù)研社对第一财经表示,在温度保护上,充电宝(bǎo)中一般有两个检测点,一个是上图中外置(zhì)的温度探头,用于检测电池,另一个则是充电宝主板内置的,用于检测主控和主板温度。只要一处温度超过预设值(yùshèzhí),就会降低功率,温度再高,会进一步断开进行保护。 充电宝(bǎo)的(de)最外层(wàicéng)防线是外壳,用料好的带阻燃功能(néng)。@究物研社进行了简单的测试发现,召回批次的外壳更容易燃烧,非召回批次的充电宝外壳则很难燃烧起来,查看外壳上发现非召回型号标示有V-0级阻燃,这是国际上广泛认可的最高等级的阻燃性能标准之一。 此次行业问题较多的(de)罗马仕走的是低价路线,“用更低的价格吸引消费者,一定会在(zài)用料和做工上更省。”@Cyber麻薯提到,这次(zhècì)出问题的罗马仕2万毫安时的充电宝,售价就不到100元,部分渠道活动价格低至(zhì)70元。 200元或是安心(ānxīn)门槛 罗马仕、安克纷纷召回充电宝(bǎo),按数据估算涉及上百万个充电宝的替代购买需求。同时,消费者一两年前购买的充电宝大部分(dàbùfèn)没带(méidài)3C认证,这意味着为了适应民航新规,市场隐含的需求可能会更多。 但哪些充电宝(bǎo)值得信任,消费者很难判断。抛开性能和技术分析(fēnxī),从业者给出的简单参考是,在认准大品牌与3C认证的前提下,优先选择(yōuxiānxuǎnzé)200元以上的产品。 这一价格标准或许不算严谨,但多位从业者都(dōu)认为不无道理。“成本100元,厂家还得要赚(zhuàn)利润(例如20%),如果渠道商有两三层,层层(céngcéng)加价下来,200元是差不多的价格。”墨柯对记者表示。 @Cyber麻薯表示,一些(yīxiē)(yīxiē)好的充电宝只是1万毫安时就要200元,就是因为价格高,会用一些很好的电芯,做一些堆料,支持更高功率,高温自动断电或者其他的安全保护都需要做到(zuòdào)位。 头豹研究院长期调研和数据监测显示,售价200元以下的充电(chōngdiàn)宝事故高发,主要隐患集中在低价电芯、BMS保护(bǎohù)电路缩水(suōshuǐ)以及代工环节品控不严。 钱袁冬认为,百元(bǎiyuán)价位产品在用料与(yǔ)品控上的投入空间有限,近年电商平台售后与召回案例也集中在百元价位。 虽然200元以上大品牌产品在用材、认证(rènzhèng)、检测上通常更可靠,但价格并非绝对标准。大型厂商可能通过规模采购降低成本,具体选购时(shí),若要注重性价比,消费者应“擦亮眼睛(cāliàngyǎnjīng)”,关注电芯(diànxīn)、电路保护、阻燃等因素。 例如,消费者可以优先选择公开标明使用宁德时代、亿纬等主流动力电芯的(de)品牌,这类品牌在事故率和售后投诉方面普遍优于杂牌或无溯源电芯产品。此外,还可以关注产品是否(shìfǒu)具备(jùbèi)过充、过放、短路等多重保护功能,外壳和隔膜(gémó)材料厚度是否达标(dábiāo),防火、防爆设计是否完善。 行业上游的(de)问题电芯导致(dǎozhì)了整个行业的信任危机,罗马仕(shì)、安克已经是行业前三的头部品牌,也陷入了危机。不过,墨柯告诉记者,总体上大品牌还是值得信任,不用闻之色变,购买合格(hégé)的产品问题并不大。 但使用上,用户并不能无限度(xiàndù)信任充电宝。“在充电的时候,感觉充电宝有点发烫,最好是终止充电放一边冷却一下。电芯过热继续(jìxù)用的话(dehuà),出问题的概率就比较大,此外,充电宝鼓包(gǔbāo)就已经比较严重了,绝对不要再用。”墨柯提醒。 墨柯认为,这一次行业暴露出的问题在于企业(qǐyè)内卷和价格战,这也是(shì)给充电宝企业提了个醒,不能利用市场优势地位去向上游压价格,这么做最终会(huì)反噬自身。风波之后,当消费者更(gèng)愿意为安全投票,也会倒逼这个行业更良性地发展。 本轮危机(wēijī)是(shì)行业深度洗牌的重要节点。钱袁冬认为,整体来看,缺乏全流程品控(pǐnkòng)能力的品牌将在新一轮监管收紧中面临更大淘汰风险。未来行业的安全底线将回归于“自建产线+供应链透明”的标准路径。 (本文(běnwén)来自第一财经)
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